HYUNDAI SOLATI
13인 대형 프리미엄 미니버스.
기장·부기장·객실 승무원까지 한 팀이 통째로 이동하는 노선에 최적화된 차량입니다. 캐리어 수납 공간도 넉넉합니다.
- 탑승 인원최대 13인
- 활용대형 크루 팀 · 장거리 국제선 운항 크루
LCC·외항사 8개 항공사와 계약 운영 중 · 하루 100건 · 월 3,000건 크루 셔틀 운행.
24시간 관제실과 직영 배차 시스템으로 단 한 건의 실수도 허용하지 않습니다.
불규칙한 스케줄, 심야 도착, 크루별 동선 관리.
항공사 내부 리소스만으로는 효율이 떨어지는 지점이 분명히 있습니다.
일일 스케줄 변경·연착·기상 지연. 그때마다 차량을 섭외하고 기사 일정을 맞추는 일이 실무팀의 반복 업무가 됩니다.
차량 감가상각·기사 인건비·보험·유지보수. 비행 스케줄과 무관하게 나가는 고정비가 부담이 됩니다.
크루 픽업이 10분만 늦어도 브리핑·보안 검색·탑승까지 연쇄적으로 밀립니다. 실수가 허용되지 않는 업무입니다.
공항 외곽·비수도권 숙소까지 크루 이동 루트를 직접 짜야 한다면, 비용과 시간이 모두 늘어납니다.
출발 · 도착 · 환승 · 숙박 연결. 항공사의 모든 크루 이동 동선을 책임집니다.
해외 도착·출발 크루의 숙박 호텔과 공항 구간 전담 운행.
체크인 시간 · 브리핑 시간에 맞춘 정확한 픽업과 드롭.
차량 없는 호텔 위치도 문제없습니다.
국내선 크루 환승·베이스 이동·대체 공항 운용 대응.
인천 ↔ 김포 · 지방 공항까지 크루 스케줄에 맞춘 전 구간 커버.
쏠라티 · 스타리아 라운지. 팀 단위 크루부터 소그룹 크루까지
인원에 맞게 효율적으로 운영합니다.
13인 대형 프리미엄 미니버스.
기장·부기장·객실 승무원까지 한 팀이 통째로 이동하는 노선에 최적화된 차량입니다. 캐리어 수납 공간도 넉넉합니다.
프리미엄 라운지 실내.
기장·사무장 단독 이동, 4~5인 소규모 객실 크루 셔틀에 적합한 고급 차량입니다. 비행 직후에도 편안한 휴식을 제공합니다.
실수 없는 운영 · 효율적인 단가 · 전 구간 커버리지.
항공사 운영팀이 확인한 4가지 차별점입니다.
심야·새벽 어느 시간대든 관제팀이 상시 근무. 배차 확인·실시간 운행 모니터링으로 단 한 건의 누락도 허용하지 않습니다.
외주 관리자 개입 없이 AirDrive 직영 앱으로 기사에게 바로 배차. 전달 과정에서 발생하는 실수·지연을 구조적으로 차단합니다.
차량을 운용하기 어려운 외곽 호텔·비수도권 숙소 이동까지, 항공사 부담을 최소화하는 합리적인 계약 단가로 운영합니다.
항공사가 자체 차량과 기사 인력을 보유할 필요가 없습니다. 고정비 부담을 덜고, 변동 수요에 유연하게 대응할 수 있습니다.
운항 스케줄·크루 규모·주요 노선에 따라 운영 방식이 달라집니다.
계약 조건·단가는 B2B 전담 담당자가 직접 상담드립니다.
운항 규모·노선·크루 구성만 알려주세요.
B2B 담당자가 항공사별 맞춤 운영안을 제안드립니다.